Восстановление резьбы — работа в Москве

Образца или чертежа нет. Восстановление резьбы М6 в блоке цилиндров (вставка Helicoil / футорка) на выезде. Требуется восстановить сорванную резьбу крепления датчика положения коленвала (ДПКВ) на алюминиевом блоке двигателя BMW M52TU. Резьба штатно М6.На самом дне колодца (глубоко) сидит небольшой обломыш старого болта (около 2 мм). Верхняя часть колодца свободна, но резьба в ней разбита.Нужно рассверлить верхнюю часть отверстия и установить резьбовую вставку-пружинку (Helicoil / под резьбу М6), не вытаскивая обломыш со дна. Инструмент (набор Helicoil, метчики, сверла) должен быть ваш. Работа на выезде, доступ к месту под капотом есть.

Образца или чертежа нет. Нужно на выезде (Дятлицы) восстановить сорванную резьбу М6 крепления датчика коленвала в алюминиевом блоке двигателя BMW M52TU. Место узкое, под коллектором. На самом дне колодца сидит маленький обломыш старого болта (около 2 мм). Вытаскивать его не обязательно — нужно рассверлить только верхнюю разбитую часть отверстия и установить туда резьбовую вставку-пружинку Helicoil М6. Если у вас есть экстракторы и получится попутно достать обломыш со дна — доплачу. Инструмент и вставка Helicoil должны быть ваши.

Есть образец. Не могу вкрутиь новые свечи, сорвалась резба на движке. Нужно нарезать новую резбу.

Нужно восстановить трубную резьбу 1/2 на стальной трубе в труднодоступном месте, чтобы потом можно было нормально соединить трубопровод.

Есть образец. М10 вроде на 1,5. Сбиты первые витки.

Образца или чертежа нет. Сделать очень важно до обеда, максимум до 14:00 часов.