Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Здравствуйте Такая ситуация после ремонта АКПП , начала пинаться автонейтраль. В положение D 1 саленойд С1 в спокойном положение 350 миллиампер И саленойд тормозной ленты 350 миллиампер Когда машину дергает С1 550 миллиампер Саленойд ленты идеи в низ От 90 до 200 миллиампер Турбинный вал при этом Обороты то 0 то 800 по оборотам двс Как мне объяснили что проблема идет из электрики авто , где-то обрыв или проблема с блоком Также ловил ошибку по блоку bcm Потеря связи DTC U0140 Opel.