Диагностика автомобиля — работа в Москве

Сильный стук . Горит "маслёнка", но масло есть.

Проверить: двигатель. Профилактическая проверка с устранением недостатков.

Проверить: двигатель. Профилактическая проверка с устранением недостатков.

Проверить: двигатель. Когда даешь газу, появляется непонятный шум.

Проверить: двигатель. Ищу грамотного мастера по диагностике двигателя Примерно год назад появилась проблема: периодически выскакивает ошибка «бедная смесь», а также была ошибка пропусков зажигания в одном из цилиндров. Что уже делали: - заменили свечи; - катушки зажигания переставляли между цилиндрами — проблему это не решило; - проверяли двигатель на подсос воздуха дымогенератором; - замеряли компрессию; - снимали и чистили форсунки — после чистки ошибка пропала примерно на 2–3 недели, затем вернулась; - установил другие б/у форсунки, предварительно проверенные на стенде; - заменил ТНВД — результата хватило примерно на пару недель; - повторно чистили форсунки; - заменили бензонасос и топливный фильтр. После этого ошибка «бедная смесь» снова появилась примерно через пару недель. Пропуски зажигания в цилиндрах после первой чистки форсунок долго не появлялись, но недавно снова появилась ошибка пропусков зажигания в одном из цилиндров. Получается, что замена и проверка топливной системы дают только временный результат. Ищу именно специалиста по диагностике, который сможет найти первопричину, а не просто менять запчасти методом исключения. Нужно нормально проверить топливные коррекции, давление топлива, MAF, подсосы/PCV/EVAP, работу форсунки и проводки, а также сам цилиндр с пропусками и другие возможные причины. Пожалуйста, откликайтесь только те, кто действительно сталкивался с подобными неисправностями и умеет диагностировать такие проблемы по параметрам, а не методом «давайте сначала поменяем это». В отклике напишите, пожалуйста, какой именно метод диагностики будете использовать и был ли у вас опыт с подобной проблемой.

Проверить: двигатель. Не держит холостой ход на 50-70 градусов , топливная система рабочая трамблер на середину выставлен провода катушка комутатор все менялось свечи зазор выставлен менялись , машина настраивалась был нестабильный хх гулял на 50 оборотов после машина просто глохнет в моменте возможно что-то с компрессией не понятно.