Ремонт авто — работа в Москве

Починить: двигатель. Собрать,установить и настроить двигатель. Знать все допуски по протяжке и т.д.

Починить: двигатель. Завести после долгого простоя. Здравствуйте! Есть Mercedes-Benz T2 L 508 D, 1980 года, дизель, механика. Машина долго стояла, но по состоянию сама по себе хорошая, документы чистые и номера читаются.  Просто после длительного простоя её нужно грамотно вернуть в рабочее состояние. Хочу поставить машину на ход и дальше спокойно эксплуатировать. Поэтому сначала нужна диагностика и понимание, что необходимо сделать по двигателю, топливной системе, тормозам, ходовой, электрике и т.д. Машина сейчас находится в д. Большое Коновалово,  Ломоносовский район, своим ходом приехать пока не может. Подскажите, пожалуйста, принимаете такие машины в работу и как лучше организовать доставку к вам? Можно ли просто привезти её эвакуатором в сервис на первичную диагностику? Возможен ли выезд к машине на первичный осмотр? .

Топливная система дизель. Избыточное давление в корпусе топливного фильтра.

Починить: двигатель. замена головки блока цилиндров.

Перебои в работе двигателя.

Починить: двигатель. Посторонний шум или стук в двигателе, перебои в работе двигателя, не заводится. Chevrolet TrailBlazer второго поколения (дизель). Мне нужна помощь независимого автоэксперта по спору с автосервисами. Я не очень разбираюсь в технике и хочу, чтобы специалист помог решить проблему с ремонтом и не дал меня обмануть мастерам. Я заправился на неизвестной АЗС. Появился сизый дым из выхлопной трубы , были проблемы с запуском (завестись удалось только с бустером), двигатель работал неровно («троил»), при перегазовке пошёл густой чёрный дым, уровень масла упал, загорелся Check Engine. Я обратился в один сервис . Там заменили два топливных фильтра, один из которых был сильно повреждён. После этого сервис снял форсунки и отправил их в стороннюю специализированную организацию на ремонт. Форсунки были отремонтированы и установлены обратно. Сервис заявил, что «коды форсунок (IMA/IQA) прописывать не нужно». В сервисе предложили проехаться по городу для проверки. Во время поездки появилась ошибка «Малая мощность двигателя», а затем «Малое давление масла» и двигатель заглох. Сейчас машина находится в сервисе до которого я еле доехал. Что я подозреваю: Из-за некачественного ремонта форсунок, их неправильной установки или отсутствия кодирования дизельное топливо могло попасть в моторное масло. Это привело к разжижению масла, падению давления и аварийной остановке двигателя. Очень сомневаюсь в заявлении мастеров, что "кодирование форсунок после ремонта не обязательно.". Думаю, что нужно считать коды ошибок и проверить, прописаны ли новые IMA-коды форсунок в ЭБУ. Нужно проверить герметичность установки форсунок (уплотнительные шайбы, момент затяжки). При необходимости — анализ масла на содержание топлива. Проверка протокола ремонта форсунок от подрядчика: есть ли новые IMA-коды, маркировка Bosch Quality Scan. Письменное заключение. Мне нужен официальный документ с результатами диагностики, который можно приложить к претензии. Помощь в общении с сервисом. Я не знаю, как правильно задавать вопросы и отвечать на их возражения. Нужен человек, который будет говорить с ними на профессиональном языке. Нужна помощь с претензией в случае если диагностика подтвердит, что причина в некачественном ремонте (например в ремонте форсунок и т.п.).

Перебои в работе двигателя, повышенная вибрация, горит индикатор Check Engine. Затроил после дешевой салярки.