Ремонт МКПП — работа в Москве

Свист 5 передачи. Рено логан 1 2010 г. 120000 км. На трассе убежало масло МКПП через сальник левого привода. Проехал около 100 км преимущественно на 5 передаче. После замены сальника и масла свист на 5 передаче. Вскрывал крышку 5 передачи самостоятельно - пластиковые наконечники вилки отсутствуют (расплавились). В масле есть металлическая стружка. Других симптомов нет - передачи включаются нормально, посторонних звуков нет. Нужен ли разбор и дефектовка всей коробки или можно обойтись только переборкой 5 передачи?