Проверить: двигатель, коробку передач. Купили б/у машину, после покупки решили сменить масло в АКПП. Первая частичная замена (несколько литров долили) была произведена. Через 1500 км, провели полную замену масла в АКПП, раздатке, дифференциалах. Начались “пинки“, не переключения передач, а именно пинки при равномерном движении или движении в натяг в гору. Ездили в сервис повторно, ездили в специализированный сервис по АКПП, сделали только “адаптацию“ по ютубу, но пинки не прекратились.