Мы — действующий Экспертный центр, специализирующийся на строительно-технических экспертизах. В связи с расширением практики и стабильным ростом входящего потока заказов ищем надежного эксперта-автотехника для долгосрочного B2B-партнерства. Мы ищем партнера для разделения труда, а не разового исполнителя. Вы делаете: проводите исследование, анализируете материалы дела (фототаблицы, справки о ДТП, акты ОСГО, документы из страховых) и готовите содержательную (аналитическую и расчетную) часть с обоснованными ответами на поставленные вопросы. Мы берем на себя: • Коммуникацию с заказчиком и получение/систематизацию материалов дела. • Методологическую вычитку, структурирование и оформление вашего текста под единый корпоративный стандарт нашего центра (включая вводную и резолютивную части). • Выпуск, подписание и заверение итогового «Заключения эксперта» печатью и подписью нашего центра. Типовые задачи: • Внесудебная автотехническая экспертиза (установление обстоятельств ДТП, механизм образования повреждений, трасология). • Оценка стоимости восстановительного ремонта ТС (включая расчет УТС) по Единой методике ЦБ РФ / РСА. • Экспертиза качества выполненного ремонта или выявление скрытых дефектов. • Анализ материалов на предмет соответствия методикам Минюста РФ и стандартам РСА. ?? Наши требования к кандидату: - Высшее техническое образование (специальность, связанная с эксплуатацией, ремонтом, организацией движения или безопасностью автомобильного транспорта). - Наличие действующих удостоверений/дипломов о профессиональной переподготовке по специальности «Автотехническая экспертиза» или «Судебная автотехническая экспертиза». - Опыт проведения экспертиз от 3-х лет, понимание специфики судебных процессов и требований к доказательствам. - Свободное владение актуальными методиками (Методические рекомендации Минюста РФ, Единая методика ЦБ РФ, справочники по нормативам трудозатрат). - Умение четко, технически грамотно и обоснованно формулировать причинно-следственные связи, понятные суду. ?? Как откликнуться на это задание: Чтобы мы могли предметно обсудить сотрудничество, пожалуйста, укажите в своем отклике: Ваше базовое образование и наличие профильных удостоверений по автотехнической экспертизе. Ваш опыт работы (количество лет и примерное число проведенных экспертиз). Какими программными комплексами или справочными системами вы пользуетесь при расчетах (например, SilverDAT, Audatex, справочники РСА и т.д.). Ваши средние сроки выполнения стандартной экспертизы (например, 3–5 рабочих дней с момента получения материалов). Ваши ожидания по стоимости (например, "от ХХХ руб. за страницу" или "от ХХ 000 руб. за заключение"). Готовность предоставить 1–2 обезличенных фрагмента ранее выполненных вами заключений (исследовательская часть + выводы) для оценки качества и стиля изложения. Будем рады построить взаимовыгодное и долгосрочное партнерство!.
Стекла для замены в наличии нет. Приветствую! Нужно заменить лобовое стекло на Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (X253), 2018 года. Причина замены: стекло сильно затёрто песком, из-за чего ухудшилась видимость при встречном свете и ночью. Что требуется: - подобрать стекло точно под комплектацию автомобиля; - предложить оригинал и качественные аналоги, предпочтительно AGC или Fuyao; - проверить совместимость с датчиками, камерой, обогревом и другими штатными опциями; - демонтировать старое и установить новое стекло; - перенести всё штатное оборудование; - проверить герметичность после установки; VIN предоставлю исполнителю в личных сообщениях. Прошу в отклике сразу указать: 1. Производителя 2. Стоимость под ключ. 3. Срок поставки стекла и продолжительность работ. 4. Адрес установочного центра и ближайшую дату записи. Спасибо за ваш отклик! Смотрю анкеты только профильных специалистов с отзывами.
Заменить детали надо. Пожелания и особенности: Скатался на диагностику, купил детали давай у дома менять но оказалось сложнее чем думал, по итогу есть все запчасти и правая арка полностью разобрана кроме нижнего рычага, потому что прикипел к болту и болт разболтался нушно снять нишний рычаг и подварить шпильку, потом 2 питупичных подшипника в зборе установить и рулевые рычаги, ну и левую сторону так же обновить с заменой рычагов и ароматизатор ну и выровнять стабилизатор. Если как плможите довести приветствуется, кароче как то так все вроде написал, из деталей есть верхние нижние рычаги в сборе ароматизаторы резинки на пружины и ступечные подшибникис сборе ну и смазка, можите подъехать посмотреть чо к чему. По деньгам рассмотрю что предложите.
Провести диагностику автомобиля. Проверить: Проверить вхлопную систему, двигатель. Нужна только консультация! Делаю проект из данного авто Недавно после простоя в районе 20 дней завёл, все было в порядке, выходил конденсат из выхлопной трубы и тут резко заметил что начал идти дым из под капота подозрение на коллектор, но хочется убедиться чтобы понять что заменить, и сможет ли авто доехать до гаража своим ходом, так как там и собераюсь продолжать работу над ней всю осень и зиму Вкратце нужна помощь в нахождении причины этого момента а так же консультация по остальным мелким моментам, так как в неё уже вложено некая сумма, но будет выложена ещё больше и поэтому решил подходить с умом к данному делу.
Kia Rio 2. КПП: автоматическая. Здравствуйте! Есть ли возможность продать мою машину и подобрать другую. Моя: Kia Rio 2 (рестайлинг 2010 г., пробег 231 500 км, автомат). По технике всё отлично. По кузову есть ржавчина на арке и дверях (могу приложить фото), но без сквозных дыр. Проблемное место на днище (фотомогу приложить) перед продажей заварю латкой. Хочу получить за неё на руки около 480 000 – 490 000р . Хотелось бы купить: Живой Lifan X50 или X60 на механике или вариаторе(если есть еще живые) в бюджет 550 000 ?.Подскажите, реальна ли это все сделать и сколько будут стоить ваши услуги за обе сделки?
Пожелания и особенности: Mercedes-Benz 190E W201, 1985 г., M102 2.0, акпп, KE-Jetronic. Двигатель не запускается: схватывает, но не заводится. До этого был прогар выпускного коллектора, заварен. Сразу после этого перестал запускаться. Свечи и форсунки заменены, KE-Jetronic промыт, искра есть. При подаче дополнительного топлива непосредственно под тарелку расходомера двигатель также не запускается. Компрессия есть. Нужна полноценная диагностика причины незапуска с проверкой фаз ГРМ, момента зажигания, компрессии, давления топлива и KE-Jetronic. Не интересует замена деталей методом подбора.
Почему стоит искать работу по профилю ремонт авто в России у нас?
🔸 У нас можно найти клиентов по вашей специализации, выбрав более чем из 20000 заказов
🔸 Заявки от прямых работодателей, которые хотят воспользоваться услугами специалистов по ремонт авто в России
🔸 Свежих предложений на Ремонт авто за август 2026 года — 20000 шт.
Как найти подработку для специалистов по профилю ремонт авто в России?
Мы добавляем свежие вакансии и предложения работы с частичной занятосью в сфере Ремонт авто в России каждый день. Подбирайте лучшие заказы, ищите работу рядом с домом и зарабатывайте уже сегодня от 15787.94 рублей с заказа
Сколько предложений подработки по ремонт авто есть на сегодня в России?
Мы готовы предложить вам 20000 актуальных вакансий и заказов от прямых клиентов на август 2026. Кроме того, вы можете откликаться на удалённые вакансии по специализации Ремонт авто
Что делать, если вакансий и работы для специалистов по ремонт авто мало?
Вы изучили все предложения работы в свободное время по профилю ремонт авто в России и не нашли подходящего? Не отчаивайтесь, наша база вакансий и заказов обновляется ежедневно. Так же вы можете поискать работу по своему профилю в соседнем городе